Digi-tv.ee

http://www.e24.ee/2659094/tesla-uuendab-tulekahjude-ennetamiseks-laadimistarkvara-ja-laadijaid

See puudutab ainult USA-d kus NEMA 14-50 otsikusse integreeritakse temperatuuriandur, et tuvastada ülekuumenemist seinapistikus. Tegemist on preventatiivse meetmega kui kodune elektrisüsteem ei vasta ...

Tallinn-Tartu-Tallinn edukalt käidud samal päeval ilma vahelaadimiseta :)

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1557244_470278563105941_301007228_o.jpg

Arvestuslikult on kasutatav maht 81.1kWh niiet reservi oli veel ca 3.3kWh ehk keskmiselt 0.19kWh/km tarbides 17.4km ehk siis ...

Eestisse vist pole üldse vaja või kuidas Sa laed ABB kiirlaadijas?
On adapter olemas 385V ja 85A jaoks?
Kuidas meie kiirlaadijad sobivad Teslale? (AC? DC?)
või Sa kõrgepingega üldse ei lae? hoiad akut?
http://www04.abb.com/global/seitp/seitp202.nsf/0/3b834d57e9bc9f7cc1257a2100484acf/$file ...

Tesla Saksas:
In October 2013 Tesla announced that Model S customers in Germany would be offered a free optional high speed tuning to optimize the Model S for driving on the Autobahn . In addition, the company announced that by November 2013 the first Supercharger stations will open in the ...

Raske öelda, kuid mõned bitid. Siin on top speed test (133 mph) kus ta õnneks ka mõned sekundid selle kiiruse juures sõidab (sinnani on kiirendus niiet peabki rohkem tarbima) ning tundub, et enne kui ta jala pedaalilt võtab oli tarbimine 60kW. http://www.youtube.com/watch?v=gsQdwACgoXY kuna 100km on ...

Amsterdam-Münhen 900km.
elektrikulu 63,50eur
kui diisel =1,40e/L ,siis rahaliselt ca 5L/100km diisliga.
211kW->900km=23,5kW / 100km
tundub ,et Saksas maksab 1kW kiirlaadijas ca 0,30e (tavakasutajale)
ehk 7eur/100km.

Ma oletan, et kiirlaadija all mõeldi mingit kohalikku ketti kes laeb sest Tesla ...

tundub küll ,et kiirused olid 150-210km/h, aga see on ka täiesti normaalne bahni kiirus "premium" auto jaoks.
Nii sõidavad seal kõik MB-d (E,S jne.), Audid,VW (Passat,CC),BWW-d jne.
Kui test tehti nädalavahetusel kl.17-00 või pühapäeval kl.07-15, siis saab lõdvalt sõita ka 200km bahnil ...

Teslast ja talvest (mida meil vee ei ole) - http://arileht.delfi.ee/news/uudised/test-tesla-model-s-on-koige-kulmakartmatum-elektriauto.d?id=67549150

Jah kahjuks antud test levib mööda netti samas on seal ilmselgelt kasutatud väga kahtlaseid testimismeetodeid. Ma ei kujuta ette kuidas saada 400Wh ...

kuna nende kasutatavad tehnoloogiad erinevad kardinaalselt konkurentide omadest.
Sa pead silmas Panasonicu lithium-ion battery cell-i??
http://panasonic.co.jp/corp/news/official.data/data.dir/2013/06/en130612-7/en130612-7-2.jpg
"A lithium ion battery is a high energy density, 3.6V battery that ...

See järelturu kartus on vist enamuses alguse saanud Nissan Leaf-de akude suremisest max 5 aasta järel misjärel on vaja akud välja vahetada. Selles osas on Tesla kardinaalselt erineva aku keemiaga mis annab mitu asja. Esiteks on distants oluliselt suurem kuna Tesla on võimeline tegema oma akukeemiaga ...

Neile kes tolle Model S ja ka tulevaste Model S käekäigu vastu huvi tunnevad ning tahavad lugeda reaalsetest kogemustest Eestis, siis soovitan Facebookis hakata jälgima lehte: https://www.facebook.com/TesladEestis

Disclaimeriks: mina olengi Mario Kadastik kes tolle auto ostis ning hetkel ka selle ...