Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 12:34, 22 Nov 2021
Mida teha vana Teslaga Soome moodi.
Digi-tv.ee
Elektriautod (ja muud erilised autod..)
29. leht 30-st
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 08:59, 23 Dets 2021
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 23:38, 07 Jaan 2022
https://digi.geenius.ee/blogi/sony-cent ... versiooni/
Sony sisenebki autoturule, elektriauto VISION-S saab ka linnamaasturi versiooni
Sony sisenebki autoturule, elektriauto VISION-S saab ka linnamaasturi versiooni
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 08:58, 31 Jaan 2022
Teslaga sõidueksamit tehes piduripedaali mitte kasutanud õpilane kukkus läbi, hiljem reegel muudeti ja eksam loeti sooritatuks.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ame ... #gs.o5zw3j
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/voi ... #gs.o5zy0a
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ame ... #gs.o5zw3j
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/voi ... #gs.o5zy0a
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 17:03, 25 Juun 2022
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 15:31, 22 Aug 2022
Eesti oma auto Estfield oli täna näha liikumas Nõmme vahel
kerenumbriga ESTA....003
sellel autol peaks olema 2.0 (1.9) Fiati diiselmootor ( kuni 2004a ?)
auto seisis 2009-2022 ja juulikuus on värskelt ÜV läbitud
kollane
kerenumbriga ESTA....003
sellel autol peaks olema 2.0 (1.9) Fiati diiselmootor ( kuni 2004a ?)
auto seisis 2009-2022 ja juulikuus on värskelt ÜV läbitud
kollane
ESTfield on Lotus 7 koopia, mis on sisuliselt sarnane Colin Chapmani 1957. aasta disainiga.
Šassii mõõtmed põhinevad vabalt nendel, mille on andnud Ron Champion oma raamatus "Ehitage oma sportauto 250 naela eest". Torukujuline ruumiraami šassii, olgu see teras või alumiinium, on see, mis teeb ta "seitsmeks"; jõuülekanne ja kere välispaneelid on pigem maitse ja isiklike eelistuste küsimus.
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 11:47, 10 Dets 2022
Eesti pisiauto arendajate hulka kuuluvad WRC- ja Le Mansi kogemusega insenerid. Esimesed omamaised väiksed elektriautod ilmuvad teedele juba järgmise aasta suvel.
https://www.postimees.ee/7667366/esimen ... HKeTjPrZw0
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 11:08, 27 Dets 2022
Selle aasta autospordisündmus oli kui akutolmuimeja purustas Goodwoodi mäkketõusu rekordi.
Kõik uus on unustatud vana.
Kõik uus on unustatud vana.
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 12:36, 27 Dets 2022
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 16:51, 04 Jaan 2023
Nico Rosberg testib oma Rimac Neverat, ning kõhklen, kas naljanurk oleks parem koht? 
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 21:19, 10 Mai 2023
Ei tea kas meil ka armee sellist kraami müüa pakub?
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 21:33, 10 Mai 2023
KITT
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 18:51, 15 Mai 2023
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 10:33, 16 Mai 2023
Opo kirjutas:Ei tea kas meil ka armee sellist kraami müüa pakub?
Kui Kaitsevägi ei pea oluliseks et neil see masin olemas oleks, siis kindlasti müüb. Olen KV sõidukite oksjonitel käinud vähemalt 3x ja seal oli igasugu kraami, alustades Unimog'idest ja Lapplanderitest kuni suurte 6x6 võimekusega veoautodeni välja. Eritingimus on lihtsalt see et sõidukid peavad olema demilitariseeritud, st kõik mis seotud relvastuse ja sidega, peab olema maha monteeritud.
Re: Elektriautod (ja muud erilised autod..)
Postitatud: 20:47, 05 Aug 2023
"Kehtiv kord sõiduki kustutamiseks registrist
Lammutustõendit esitamata saab transpordiamet kustutada registrist peatatud kandega mootorsõidukid (M1- ja N1- kategooria sõidukid), mis on lammutatud või hävinud enne 2004. aasta 1. maid.
Kui sõiduk on antud muuseumile või sisejulgeoleku koolitusasutusele õppevahendiks, saab sõiduki kustutada registrist siseministeeriumi taotluse alusel. Omanik peab tegema taotluse Siseministeeriumile.
Kui sõiduk on varastatud ning menetlus on aegumisega lõpetatud, siis saab sõiduki kustutada PPA, kuna sõidukit ei saa nõuetekohaselt lammutada.
Kui sõiduk on hävinenud (tulekahju, uppumine vms tagajärjel) ning seda ei saa nõuetekohaselt lammutada ja kohal on käinud päästeamet või PPA, siis tuleb tõendi saamiseks pöörduda päästeameti, PPA või Keskkonnaameti poole. Avalduse esitamisel tuleb esitada võimalikult täpne info auto saatuse sh tegevuse kohta, mille tõttu lakkas sõiduk eksisteerimast.
Kui omanikul puudub registreerimistunnistus, siis saab selle uuesti transpordiametist. Registreerimistunnistuse kadumise, varguse või kasutuskõlbmatuks muutumise korral saab taotleda dokumendi asendamist.
Kui isiku valdustes on romusõiduk, mis ei kuulu talle, siis tuleb võtta ühendust transpordiametiga, mis saab kontakteeruda reg.järgse omanikuga, et suunata omanik tegema vajalikke toiminguid.
Romusõiduki saab viia ametlikku lammutusse, kus väljastatakse nõuetekohane lammutustõend. Lammutuskohas makstakse sõiduki eest hetkel 195 eurot tonn. See tähendab ühe auto puhul lammutusse viimise eest tulu 200-300 eurot. Nõuetekohase lammutustõendi esitab jäätmekäitleja transpordiametile ning sõiduk kustutatakse registrist.
Allikas: kliimaministeerium"
Ja kui omanik on surnud, mis siis saab?
Lammutustõendit esitamata saab transpordiamet kustutada registrist peatatud kandega mootorsõidukid (M1- ja N1- kategooria sõidukid), mis on lammutatud või hävinud enne 2004. aasta 1. maid.
Kui sõiduk on antud muuseumile või sisejulgeoleku koolitusasutusele õppevahendiks, saab sõiduki kustutada registrist siseministeeriumi taotluse alusel. Omanik peab tegema taotluse Siseministeeriumile.
Kui sõiduk on varastatud ning menetlus on aegumisega lõpetatud, siis saab sõiduki kustutada PPA, kuna sõidukit ei saa nõuetekohaselt lammutada.
Kui sõiduk on hävinenud (tulekahju, uppumine vms tagajärjel) ning seda ei saa nõuetekohaselt lammutada ja kohal on käinud päästeamet või PPA, siis tuleb tõendi saamiseks pöörduda päästeameti, PPA või Keskkonnaameti poole. Avalduse esitamisel tuleb esitada võimalikult täpne info auto saatuse sh tegevuse kohta, mille tõttu lakkas sõiduk eksisteerimast.
Kui omanikul puudub registreerimistunnistus, siis saab selle uuesti transpordiametist. Registreerimistunnistuse kadumise, varguse või kasutuskõlbmatuks muutumise korral saab taotleda dokumendi asendamist.
Kui isiku valdustes on romusõiduk, mis ei kuulu talle, siis tuleb võtta ühendust transpordiametiga, mis saab kontakteeruda reg.järgse omanikuga, et suunata omanik tegema vajalikke toiminguid.
Romusõiduki saab viia ametlikku lammutusse, kus väljastatakse nõuetekohane lammutustõend. Lammutuskohas makstakse sõiduki eest hetkel 195 eurot tonn. See tähendab ühe auto puhul lammutusse viimise eest tulu 200-300 eurot. Nõuetekohase lammutustõendi esitab jäätmekäitleja transpordiametile ning sõiduk kustutatakse registrist.
Allikas: kliimaministeerium"
Ja kui omanik on surnud, mis siis saab?