Digi-tv.ee

roska kirjutas:Viimase info baasil on plaanis riigil konkursile panna 3 DAB+ sagedusvõrku, algse 2 asemel, kuna võimalike kasutajate hulk on suurem, kui 2 võrku suudaks teenindada.

Super uudis lõpuks tuleb DAB+ ka üle Eesti

dabradio kirjutas:

roska kirjutas:Viimase info baasil on plaanis riigil konkursile panna 3 DAB+ sagedusvõrku, algse 2 asemel, kuna võimalike kasutajate hulk on suurem, kui 2 võrku suudaks teenindada.

Super uudis lõpuks tuleb DAB+ ka üle Eesti

kas praegu veel pole?
palju levita ala on? saared?

peeter3000 kirjutas:

dabradio kirjutas:

roska kirjutas:Viimase info baasil on plaanis riigil konkursile panna 3 DAB+ sagedusvõrku, algse 2 asemel, kuna võimalike kasutajate hulk on suurem, kui 2 võrku suudaks teenindada.

Super uudis lõpuks tuleb DAB+ ka üle Eesti

kas praegu veel pole?
palju levita ala on? saared?

No ega ikka pole küll veel kaetud. Mitmed kanalid on piiripealsed ja hakivad Tartu piirkonnas. Arenguruumi on palju.

ma oma peaga mõtlesin, et järsku on testide eesmark ka jõuda igasse nurka? või vähemalt proovida ka levi "ulatust" maksimeerida..

Uudiseid välismaalt.

Kommertsjaamad vähendavad järjest AM saatjate kasutamist. UK raadiojaam talkSPORT plaanib lülitada välja 18 kesklainesaatjat, mis vähendaks kuulajaskonna katvust AM-ga 92%-lt 88,9%-ni ja suunata kuulajaskonna DABsse ja internetiplatvormidele.

Samal ajal püüavad raadioentusiastid AM-i elus hoida. Soomes alustas eile testsaateid lühilainejaam Radio Ambience, kes edastab saateid Lappenrantast sagedusel 6095 kHz.

peeter3000 kirjutas:ma oma peaga mõtlesin, et järsku on testide eesmark ka jõuda igasse nurka? või vähemalt proovida ka levi "ulatust" maksimeerida..

Testide eesmärk on testida tehnoloogiat ja levi minimaalsete kuludega. Samuti tutvustada DAB-de kuulajatele, mis tähendab näiteks seda, et jaamade/sisu valik võib tänu sellele oluliselt laieneda.

DAB sageduste väljaandmine ei tähenda automaatselt üleriigilist levi. Konkursi võidab küll see sideettevõtja (Eestis kvalifitseerub 4 ettevõtet üldse), kes ehitab aastaga välja suurima rahvastiku katvusega võrgud, kohustus on katta minimaalselt 70% elanikkonnast. Kui ERRi puhul on enamuse elanikkonna katmine eelduseks, siis erajaamade puhul on fookus peamiselt regioonidel, kus elab kõige rohkem inimesi ning potentsiaalne vastuvõtjate (loe: autode) arv regioonis. DAB mõistes on Eesti jagatud 6 regiooniks: Tallinn, Koeru, Valgjärve, Kohtla, Pärnu ja Orissaare.

Kas siis kuu lõpus pannakse testsaatjad kinni või võivad need edasi töötada?
Kui aasta jooksul peaks võrgud välja ehitama, siis tuleb aasta vaikust DAB sagedustel?
Kuidas selle asjaga lood on?
Praegu jääb nagu see osa selgusetuks.

"Kui ERRi puhul on enamuse elanikkonna katmine eelduseks, siis erajaamade puhul on fookus peamiselt regioonidel, kus elab kõige rohkem inimesi ning potentsiaalne vastuvõtjate (loe: autode) arv regioonis."
Miks (loe autode)?
Järjest enam on ka statsionaarseid vastuvõtjaid inimestel kodudes ja ka meie elektroonikapoodides on juba rohkem DAB+ võimekusega vastuvõtjaid müügile ilmunud.
Kui asi katsefaasist välja saab, siis loodetavasti hakatakse ka DAB-i rohkem promoma teistes kanalites.
Praegusel hetkel ei tea suurem osa elanikest,et meil üldse selline katsetus käimas on.

Tartudigihuviline kirjutas: Miks (loe autode)? Järjest enam on ka statsionaarseid vastuvõtjaid...

Autodega arvestamine on loogiline, raadiot kuulataksegi sageli (ainult) autos.

Kui internet tuleb tuppa kaabliga, siis statsionaarse vastuvõtjana tasub juba eelistada internetiraadiot. Paljudel DAB+ võimekusega aparaatidel on ka internetiraadio sees.

Isegi Haapsalus pole hästi kuulta dab+

Valju kirjutas:

Tartudigihuviline kirjutas: Miks (loe autode)? Järjest enam on ka statsionaarseid vastuvõtjaid...

Autodega arvestamine on loogiline, raadiot kuulataksegi sageli (ainult) autos.

Kui internet tuleb tuppa kaabliga, siis statsionaarse vastuvõtjana tasub juba eelistada internetiraadiot. Paljudel DAB+ võimekusega aparaatidel on ka internetiraadio sees.

Räägi jh internetiraadiost. Siin tulevad kohe inimesed välja ja ütlevad, et homem hakkab sõda ning AM ja FM peab ikka olemas olema. Samuti DAB-i kvaliteet pidi kõigest üle olema ja internet täis pask. Ja autos android auto puhul pidi ka jaamade vahetamine liiga keeruline olema

Kui nüüd teisest küljest rääkida siis kui üldse raadiot kuulan siis just üle interneti. Nii kodus, tööl kui autos. Parem valik ja parem katvus mis ei piirdu riigipiiridega.

Tartudigihuviline kirjutas:"Kui ERRi puhul on enamuse elanikkonna katmine eelduseks, siis erajaamade puhul on fookus peamiselt regioonidel, kus elab kõige rohkem inimesi ning potentsiaalne vastuvõtjate (loe: autode) arv regioonis."
Miks (loe autode)?
Järjest enam on ka statsionaarseid vastuvõtjaid inimestel kodudes ja ka meie elektroonikapoodides on juba rohkem DAB+ võimekusega vastuvõtjaid müügile ilmunud.
Kui asi katsefaasist välja saab, siis loodetavasti hakatakse ka DAB-i rohkem promoma teistes kanalites.
Praegusel hetkel ei tea suurem osa elanikest,et meil üldse selline katsetus käimas on.

Vaatame statistikale otsa. Kui mujal maailmas toimub enamus raadiokuulamisest autos, siis Eestis see nii ei ole. Eestis on 50-55% raadio kuulamisest toimub kodus ja autos kuulatakse raadiot ainult umbes 15-20% ajast ning suurem on isegi tööl kuulamine 20-25%. Peamine erinevus tuleb sellest, et meil sisuliselt puuduvad ummikud, see tähendab, et inimesed viibivad autodes ca. 30 min hommikul ja 30 min õhtul. Teine asi, mille tõttu on kodus kuulamine on kõrge on rahvastikupüramiid. Raadiokuulamise nö. heavy-userid on vanemad inimesed, see on ka põhjus, miks on meil kõige kuulatvamad raadiojaamad Vikerraadio ja Raadio Elmar. Need kuulajad piltlikult lülitavad hommikul (köögi)raadio sisse ja õhtul välja, lisaks on nad üldiselt väga lojaalsed oma lemmikjaamale ning seda väga lihtsalt ei vaheta.

Kui käivitub DAB+ püsiv teenus, siis on alles võimalik hakata digiraadiot kui sellist promoma. Sellega koos kindlasti hakkab tekkima kodudesse ka vastuvõtjad, aga see protsess saab ikkagi olema väga aeglane kuni ei otsustata FMi sulgema hakata. Sinnamaani on DAB tore lisavõimalus, aga mitte eluliselt vajalik. Järgmised 5 aastat tuleb DAB kuulamine ikkagi autodes, kuna neid tekib "automaatselt" pidevalt juurde ning mis peamine, uuemates autodes ei pea inimene midagi tegema, et DAB-d kuulata, need jaamad lihtsalt "ilmuvad" valikusse.

TTJA on üsna optimistlik konkursi suhtes ning pilootprojekti pikendatakse kuni 28.02.2025. Sealt edasi peaks siis olema konkursi võtja pakutav teenus juba. Igal juhul oleks plaan selline, et katkestust ei tuleks, v.a. lühikesed tehnilised, kui on vaja saatetehnika häälestada uuele DAB kanalile või kolida teise masti. Olemasolevad saatjad jääksid tööle, sest min. 70% katvus pole kohustuslik esimesest päevast, vaid 12 kuu jooksul.

Tänud Roska asjaliku vastuse eest!
Vähemalt võib rahulik olla,et soetatud DAB tüüner polnud mõttetu ost.
Ise kodus põhiliselt kuulan ikkagi FM raadiot aga aeg ajalt lülitun ka DAB lainele.
Hommikul tööle sõites on aga DAB igapäevases kasutuses, kuna DAB heli on stabiilselt hea võrreldes FM heliga liikuvas bussis väikese taskuraadioga kuulates.
Jääme siis ootama edaspidiseid arenguid.

Eile õhtul (12. dets), täna varahommikul oli Tallinna kandis DABis katkestus (ühe mux-i pealt tuli vaikus ja teiselt üldse signaali polnud, vähemalt mul siin teleskoopantenniga vastuvõtjaga). DVB-T2 multiplex 4 peal umbes samal ajal olid enamikel telekanalitel värviliste triipudega testpilt ees. Ainult MyHits HD toimis korralikult (võibolla mõni venekeelne kanal ka, ei kontrollinud kõiki). Huvi pärast ootasin katkestuse lõpuni, kui pilt tagasi tuli, läksid saated telekava järgi edasi, katkestuse ajal eetris olema pidanud saated jäid näitamata.
Kas keegi veel märkas seda? Oli teiste saatjate levipiirkondades sama või ainult Tallinnas?

TTJA teatas, et pikendab DAB+ pilooti kuni 1. septembrini 2025. Lisatingimuseks on see, et sageduskonkursi võitja võib soovi korral võtta sagedused ka varem kasutusele, millega lõppeb automaatselt ka piloot.