Thor

[r4ain380]

Ega's see otsus väga kergelt tulnudki, tegelikult olen selle mootoriga jebinud (vabandage väljendust) juba juuni algusest peale. Kohe esimesel päeval hakkasid jamad pihta. Algas nii nagu praegu hetkel on, ei saa signaali kätte. Siis oli 0,9m panni küljes. Kui sain toimima, siis 28,2*E, 23,5*E, 19,2*E, 16*E, 13*E, 9*E, 7*E, 4,8*E ja 4*W sain kätte. 0,8*W vahelt kadunud ja ei saanudki kuidagi kätte, teised tulid normaalse signaaliga. Müstika. 28,2*E pealt jäi 0,9m panniga palju-palju nägemata, sai siis muretsetud 1,1m pann. Sain juba 33*E, 28,2*E, 23,5*E, 19,2*E (automaatotsing ei töödanud) ja 16*E kätte. Ja siis otsingu käigus edasi lääne poole kadus signaal ja hakkasid esinema siin teemas eespool kirjeldatavad probleemid. Nädal aega iga päev 3-4 tundi olen sellele ohverdanud ja tulemust ei mingi sugust. Peab veel driimi katsetama praeguse fiksitud süsteemiga, võibolla olen suutnud tuuneri õhtale lasta.
Foorumitest on ka välja tulnud, et driim ei ole suuremasi mootori liigutaja, nõrgakene ja probleeme on selle kooslusega esinenud mustmiljon kui vaadata eestimaiseid ja ka välismaiseid satiteemalisi foorumeid. Mootoriga ka probleemiks 36*E ringpolarisatsioon. Olen küll veidi end harinud sel teemal, uurinud, mis on võimalused - tuleb tavapeale ring kõrvale panna ja lüliti vahele ja kõik väidetavalt OK, aga kes teab. Aga kuna driim nii mäkra mängib siis tuleb vist otsus teha ja investeerida fikseeritud süsteemi. Muidugi 36*E probleem saab kiire ja lihtsa lahenduse, loobuda tuleb aga kahjuks 30*W, oleks kindlasti tahtnud seda suunda jälgida.
Võiks ju ühe lisapanni sinna suunata aga 10x1 DiSEqC tuleb sisendikohtadest puudus. Pann olemas 0,8m aga sinna vaatamiseks oleks vist vaja vähemalt 0,9m, et meile enam-vähem vaadatavad kanalid kätte saada. Kui keegi teab selle koha pealt lahendusi siis aga julgest pakkuge välja.

Samas ei tahaks loobuda kooslustest 36e-28,2e-23,5e-19,2e & 16e-13e-7/9e & 4,8e-0,8w-4/5w.

Lisaks on fikseeritud süsteemil minu tingimustes see eelis, et saan kõikide vastuvõetavate suundade kanalid mõlema korruse telekatesse.

[r4ain380]

to elit:

Oled ühes foorumis sellise postituse teinud:
Kui 1,1 m antennil on fookuses 28,2 (28,5)E LNB, siis 36E leidmiseks peaks LNB-de telgede vahe olema ~101 mm. 36E LNB peab olema veidi kõrgemal fookuses olevast peast ning vaatama samasse punkti, kuhu vaatab fookuses olev pea.
Täpne asukoht ja polar.nurk (skew), mis on ~ miinus 6 kraadi, oleks hea panna parima signaali järgi.
Lisan: 36E LNB peab muidugi olema läänepool fookuses olevast peast.

Kas kuskil on selle punaselt märgitud kauguse jaoks kalkulaator olemas? Kui on jaga teistega, igavesti hea oleks pead enam-vähem selle järgi paika seda enne täppishäälestust.

Vabandan, sain juba vastuse samast foorumist.

[r4ain380]

Mõned küsimused siiski tekkisid Elit sinu postituse suhtes?

Kuidas sa seal said 36*E ja 28,2*E vaheliseks nurgaks 7*40'.
Mina saaks oma arust selleks 7*48'. Või panen ma kuskil puusse rängalt.
Või oled sa arvestanud fookusesse 28,2*E ja 28,5*E omavahelise vahe keskpunkti, mis on 28,35*E. Siis tuleb Tõesti ~7*40'.

Oled väitnud:
Tegelikult peaks Triax TD110 (SD/12A) antenni nn. fookuskaugus olema 760 mm.
Kui palju on Triaxi 0,9m panni fookuskaugus?

[gasth404]

See sul küll suht huvitav anomaalia. Kui Sul mootor üldse ei liigu või sõidab suvalises suunas siis tasub otsida tehnilist viga kas mootorist, tüünerist või juhtmest. Kui osa SAT-te tuleb normaalselt kuid alates mingist SAT-st signat kätte ei saa ei tohiks kuidagi mootoris ega tüüneris viga olla. Tegu tundub olevat ikkagi sellega et 0 valesti paika pandud. Sai endale kuskil 3 aastat tagasi 1,1ne pann mootoriga üles pandud ja seda ilma mingi eelteadmiseta ainult juhendite ja siit foorumist otsitud infi järgi. Abivahendiks oli vaid päike mille järgi sai 0 suund paika pandud. Eks ta aega ikka võttis aga seda rohkem põhjusel et kohe asjast aru ei saanud ja mastil oli ka keskel mingi kõverus sees. Aga kui olin mootori seal peal korralikult loodi saanud siis polnud muud kui proovisin äärmised SAT-d kätte saada (minul 30W ja 42E edasi jääb lihtsalt korsten ette) ja vahepealsed tulid juba kergelt.
Ma küll ei saa aru milleks Sul neid fookuskaugusi vaja, need rohkem kui ise antenni ehitad. Aga igatsugu kalkulaatoreid leiad lehelt **w.satellite-calculations.com/.
Kui Sul juba nagunii mitu panni olemas tasub proovida kooslust mootoriga + fix nende SAT peal mida rohkem vaatad või näiteks eraldi pann 36*E ringpolarisatsioon. Mul on 1,1ne mootori küljes ja 0,9 fiksitud kahe peaga Thor+Sirius, seda küll rohkem selle pärast et kasutuses 3 tüünerit millest üks küll keerab mootorit aga diseq ikkagi vahel et Thori peale keerama ei hakka.
Proovi veel, ei soovita nii kergesti loobuda ja fix süsteemi panna. Mootoriga on ikka hea küll eriti kui avastad miski SAT peal huvitav kanal FTA läheb, mida fix süsteemiga kuidagi ette planeerida ei suuda. Merge lehe peal oli ka päris häid antenni paigaldusjuhiseid. Vaata järsku leiad siit: **w.merge.ee/index.php?lang=est&main_id=68 midagi kasulikku.

[r4ain380]

Mootor on iseenesest paigas, mingisugune kaar on käes, vajaks ainult järelhäälestust. Lihtsalt , et signaal kadus ära ja enam tagasi ei tule, ja seda tegi ta mootori manuaalsel juhtimisel ja suvalisel ajahetkel.

Fookuskaugust on vaja, et välja arvutada fikseeritud mitmepealise süsteeemi peadevahelist kaugust.

Kui kuidagi õnnestuks mootorile eluvaim sisse saada, siis katsetaks mingi aja nii aga eks näis.
Katsetan veel flash/erase -> new image.

Ei ütleks, et see kerge allandmine oleks. Usun, et kokku juba selle mootoriga mässamist umbes 50h. (Teleka ja panni vahelist jooksmist) ja lõppu ei ole näha. Fikseeritud süsteem oleks ammu juba paigas ja naudiksin hetkel taevakanaleid.

[gasth404]

Mootor on iseenesest paigas, mingisugune kaar on käes, vajaks ainult järelhäälestust. Lihtsalt , et signaal kadus ära ja enam tagasi ei tule, ja seda tegi ta mootori manuaalsel juhtimisel ja suvalisel ajahetkel...

Mille järgi aru said et ta paigas on?
Kui signaal mootorist läbi ei tule ja otse kaabliga LNB-st tüünerini tuleb saab ainuke viga olla kaablis või ühendustes sest mootor signaga küll midagi ei tee.

[elit]

Ära pinguta üle teoreetiliste ettevalmistustega.
Pole üldse vaja tähelepanu osutada sajandikele ja kümnendikele kraadidele kui isegi kraadise täpsuse tagaajamine ei pruugi anda soovitud tulemust, kuna antennipeegli geomeetria ei pruugi olla (ja tavaliselt ei ole) ideaalne, Sa ei tea millisesse antenni punkti suunata LNB-d (tõsi, see on arvutatav, kuid jälle ei arvesta konkreetse eksemplari geomeetriaga) jne. LNB-de vahed, kõrgused jt. on arvutatavad, kuid kahjuks pole saadud andmetega eriti midagi teha. Kiirem ja lihtsam on teha täppishäälestus konkreetsetes tingimustes lähtudes konkreetsetest seadmetest. Satid on kergelt leitavad ja parima tulemuse saavutamisel ei aita mingisugsed teoreetilised arvutused, vaid LNB liigutamine võimalikult kõrgete näitude saamiseks.

Küll tuleks silmaspidada, et enne häälestust oleks kõik häälestamisele kuuluvad LNB-d ja nende juurde minevad kaablid paigaldatud, sest hilisemal panekul lisandub täiendav kaal(mass), mis kisub allapoole niigi vedelat LNB-de konsooli, rikkudes ära ennem häälestatud LNB (-de) häälestuse. Siin on heaks abiks hoidiku täiendavad kinnitustraaversid antenni kügedele nagu on näha minu antenni fotol teemas: http://digi-tv.ee/viewtopic.php?f=8&t=9 ... 133#p93133" onclick="window.open(this.href);return false;

[tigekala]

Kusjuures...
Igale erinevale isendile = tuunerile, mõjub antud juhul isegi õhurõhk,
õhu niiskusesisaldus igas erinevas asukohas... jne.

[elit]

Vabandan, et tõesti olid meelest läinud mõned häälestamisel tarvilikud vahendid:

baromeeter, hügromeeter, interferomeeter, valedetektor ja Palomari observatooriumi 5,1 meetrise reflektoriga teleskoop. Neid kasutades saab kindlasti TD 110 -ga supertulemuse....

[tigekala]

Ise te alustasite siin teemantite lihvimisega...

[elit]

Rahu majas.

[ottok]

täna siis võtsin mootori maha,tükeldasin ja polnudki suurt muud vaja kui spiraalvõllile üks seibike vahele sätitada (sobiva otsimine võttis enamus aja) ja loks on pea-aegu kadunud
Loomulikult läks häälestamine lihtsamaks.

[r4ain380]

To elit:

Ei olnudki plaanis hakata täpsete arvutuste järgi lnb-sid paika panema hakata, pigem oli see enda teoreetiliste teadmiste parandamiseks. Hea on teada ka teooriat kui paigaldada. Kindlasti on ka kergem paigaldada kui on teada umbmäärane kaugus lnb-de vahel. Aga see selleks.

On kellegil kogemust, kas ja kui palju on vaadatav positsioonilt 30*W 0,8m taldrikuga?

[r4ain380]

Leidsin aega ka mässat mootoriga.
Panin teise driimi süsteemi ja oh imet signaal olemas ja mootor liigutab end kuhu vaja.

Kes oskab õelda kuidas kindlaks teha kas tuuner on õhtal või mitte?
Tundub, et asi selles. SNR ~50%, agc 0%, ber 8224 kogu aeg, ainult snr muutub kui transpondreid muuta. Kui asi on tõesti nii, siis kas oskate soovitada kus sellest veast üle saab?

[ottok]

no näed,mida ma ütlesin:)
aga ega hispasatilt 30w suurt vaadata küll pole...